發電機電刷冒火花的原因有很多,在實際使用過程中造成電刷冒火花的原因有以下四種情況:
1、電刷壓力不均勻或不符合要求。電刷出廠時廠家都有相關規定:電刷壓力調整到不發生火花的壓力,壓力一般為200~300?/c?,即0.02~0.03MPa,并且要求各個電刷之間的壓力也要均勻。造成壓力不均勻有以下三種情況:
(1)發電機在長期運行中如果某個電刷摩擦過短,或電刷在刷框內滯卡的情況下,壓力將出現不均勻;
(2)受機械、彈簧本身受熱變軟等因素影響,也會造成壓力達不到電刷不發生火花的理論要求;
(3)還有我們在提拉、壓緊碳電刷時,僅靠感覺,沒有經驗積累,操作誤差是很大的。
2、軸承振動大。發電機組長時間運行,疲勞、老化等等復雜因素會引起軸承振動加大,電刷隨著震動,將使刷柱摩擦不均、引線及彈簧松動,發生局部冒火花慢慢進一步影響全局。
3、電刷電流密度過大。實際運行中,如果一兩個電刷因機械原因卡澀,彈簧壓力不足等原因不出力,為維持正常負荷,通過其他電刷的電流就將增大,在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷,因跟滑環接觸面積減小,接觸面通流密度增大。根據Q=I*IRT,發熱量跟電流的平方成正比,積聚的熱量無法散發出去時,溫度急劇升高,電刷與滑環接觸面就會產生火花。另外火花的產生后,使電刷工作環境更加惡劣,從而惡性循環,使電刷冒火花更嚴重,幾個都有這種情況嚴重時就會發生環火。
4、電刷表面不潔,這一點 讓人忽略的。正常運行的發電機電刷是密封在密閉的柜子內,兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風扇,靠轉子轉動把磨下的石墨碳粉、電刷的發熱及時抽走,達到清潔冷卻的作用。如果柜門關不嚴,或巡檢時忘記關門,外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進電刷,附著在刷柱上,一方面影響電刷散熱,另一方面電刷發生火花時因刷柱表面不潔,刷柱之間絕緣強度不夠很容易環火。此外滑環上車有螺旋狀一道道溝槽,這是為了增加電刷散熱面積,改善同電刷接觸,使電刷更充分冷卻,同時更容易讓碳粉抽走。柜門若關不嚴,風扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里,后果是可想而知的。勵磁機電刷考慮其電壓等級比較低裸露在外面,在此也建議一下檢修定期清潔。
其他如電刷研磨不良、制造工藝差、電刷位置不對、接觸電阻過大、其隙不均勻、負荷高、短路等原因,在實際使用過程中也有可能,但幾年來的生產實踐看上述4點的原因居多,隨著發電機技術的提高,現在開始使用無刷發電機了,以減少因電刷的原因造成停機故障。
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